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kompetent – kritisch – konstruktiv
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*** exklusiv für BVfK-Mitglieder ***
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Wer kann in wenigen Sätzen die GVO erklären?
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Alle Räder stehen still, wenn (d)ein starker Arm es will!
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Ich weiß, wo du wohnst – und wo dein Auto steht!
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AUTOHAUS BankenMonitor – Santander belegt Platz 1 in der Kategorie „Unabhängige Autobanken“
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Santander Consumer Bank AG – BVfK-Sonderkonditionen vom 15.10. – 29.10.2020
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Eigenes Auto nach Corona gefragter, ÖPNV verliert
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Trotz Corona kein größeres Interesse an Auto-Abos
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Ihre Internetseite ist eine wichtige Entscheidungsgrundlage beim Autokauf
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Von A wie Aftersales bis Z wie Zulässigkeit selektiver Vertriebssysteme – Neue Vertriebs- und Servicepraktiken im Kfz-Handel
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Sehr geehrte BVfK-Mitglieder,
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Hand aufs Herz: wer kann in wenigen Sätzen die GVO erklären? Wer weiß außerdem, welche Auswirkungen diese Gruppenfreistellungsverordnung auf den freien Kfz-Handel hat? Wer bezieht das alles in seine täglichen Entscheidungen beim An- und Verkauf neuer und gebrauchter Automobile ein und berücksichtigt bevorstehende vertriebs- und auch haftungsrechtliche Veränderungen bei seiner Zukunftsplanung? Oder beschäftigt man sich nicht besser mit der Gegenwart als mit einer Zukunft, die mehr denn je in den Sternen steht? Denn eines ist sicher: Selten haben sich die hochstudierten Experten aus den Chefetagen der Automobilherstellern so oft und gravierend bei ihren Analysen und Prognosen vertan, wie in den vergangenen Jahren.
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Es ist nicht alles Gold, was glänzt, was in besonderem Maße auch für Tesla gilt. Dennoch wäre es sträflich, nicht genau hin zu schauen, wie die Quereinsteiger ihre Autos bauen, sie auf die Straße bringen und letztendlich die komplette Wertschöpfungskette kontrollieren. „Alle Räder stehen still, wenn dein starker Arm es will“ – was vor 160 Jahren als Kampfansage der Arbeiterbewegung galt, lässt sich bereits heute -Tesla voran - auf die Automobilhersteller übertragen. Und während es bei der Mafia heißt: „ich weiß, wo du wohnst“, heißt es bei den Autoherstellern: ich weiß wo dein(e) Auto(s) steh(t)en. Und damit sind im besonderen Maße sämtliche Autohändler angesprochen, die man, siehe Tesla, zunehmend für überflüssig hält und die man, wenn sie schon da sind, bestmöglich kontrollieren und drangsalieren möchte.
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Man stelle sich nur vor, es würde kein Battery-Booster mehr helfen, sondern erst ein kostenpflichtiges Software-Update würde wieder für die gewünschte Fortbewegung sorgen. Ein Erlebnis, welches man sich nicht im Beisein eines potenziellen Kunden wünscht und auch nicht nach dessen Kauf innerhalb der Gewährleistungsfrist. Damit das Abendland nicht unter- und es für den Autohandel weitergeht, kümmert sich ihr BVfK auch um all diese Fragen und Aspekte. Untenstehend in fachliche Ausarbeitung durch die BVfK-Rechtsabteilung. Die Lektüre sei jedem ans Herz gelegt, damit auch weiterhin etwas daraus wird:
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Alles Gute für Ihren Autohandel!
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Geschäftsführender Vorstand
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Bundesverband freier Kfz-Händler BVfK e.V.
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KÜS-Test: Ganzjahresreifen aus Asien mit erschreckenden Ergebnissen
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Keiner der sechs Low-Budget-Pneus im Test kann mit einem europäischen Markenreifen mithalten. Extrem lange Bremswege und Handlingprobleme werden schnell zur Gefahr für Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer.
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Santander Consumer Bank AG – Platz 1 beim AUTOHAUS BankenMonitor und Sonderkonditionen für BVfK-Mitglieder vom 15.10. – 29.10.2020
Seit mittlerweile 15 Jahren stellt AUTOHAUS die Leistungen der Spezialbanken für die Mobilitätsfinanzierung auf den Prüfstand und kürt jeweils die Top-Performer.
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Der BVfK gratuliert dem Kooperationspartner Santander Consumer Bank AG zum Sieger der Kategorie " Unabhängige Autobanken ".
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Aber auch die Santander Consumer Bank AG möchte den BVfK-Mitgliedern „Danke“ sagen und bietet als Dankeschön vom 15.10. – 29.10.2020 eine spezielle Sonderkondition mit einem effektiven Jahreszins von 1,00% für Ihre Kunden an.
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(Sie müssen im Mitgliederbereich eingeloggt sein)
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AUTOMOBILWOCHE: Eigenes Auto nach Corona gefragter, ÖPNV verliert
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AUTOMOBILWOCHE: Trotz Corona kein größeres Interesse an Auto-Abos
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Ihre Internetseite ist eine wichtige Entscheidungsgrundlage beim Autokauf
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Aktuelle Studien belegen, dass sich 80 % der Neuwagenkäufer und nahezu 100 % der Gebrauchtwagenkäufer mittels Internet vorab über das Objekt der Begierde informieren. Der Gang zum Händler ist bei knapp 70 % der Käufer nur noch für die Unterschrift des Vertrages und Abholung des Fahrzeugs beabsichtigt, die anderen 30 % können sich auch einen Onlinekauf ohne jeglichen Händlerkontakt vorstellen.
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Von A wie Aftersales bis Z wie Zulässigkeit selektiver Vertriebssysteme
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Der Kfz-Handel in seiner traditionellen Form steht vor dem Umbruch. Waren vor einigen Jahren elektrische Fensterheber noch ein Novum, kann man sein Auto heute per Smartphone-App selbstständig einparken lassen. Die rasante Verbreitung digitaler Inhalte fordert Handel und Gesetzgeber gleichermaßen, wie sich am Beispiel der EU-Warenhandelsrichtlinie gut erkennen lässt.
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BVfK-Jubiläumskongress
1. Mai 2021
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Der BVfK-Jubiläumskongresses konnte nicht am 2. Mai 2020 stattfinden. Der Freie Autohandel wird nun am 1. Mai 2021 tagen und feiern. > hier anmelden
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